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中科院大连化物所:国内首架有人驾驶燃料电池飞机成功首飞

中国科学院大连化学研究所质子交换膜燃料电池研究小组开发的第一台载人燃料电池试验机,以20kW燃料电池系统为动力,在东北机场成功进行首次飞行,标志着中国航空燃料电池技术的突破,成为继美国和德国之后第三个拥有这项技术的国家。

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近日,由中国科学院大连化学研究所质子交换膜燃料电池研究小组开发的第一台载人燃料电池试验机,以20kW燃料电池系统为动力,在中国东北机场成功进行首次飞行,标志着中国航空燃料电池技术的突破,成为继美国和德国之后第三个拥有该技术的国家。

经过两年多的研究,研究团队突破了轻量级、高效水热管理、高安全性、可靠的系统集成等多项关键技术。开发的电源系统通过了地面联合试验、环境适应性试验、高速运行试验等。本次飞行中,燃料电池系统的输出性能、安全性、可靠性和环境适应性均满足技术要求。

此前,该团队先后开发了10kW一级、二级、三级航空质子交换膜燃料电池供电系统,填补了中国在这一技术领域的空白。其中,第一类系统于2009年11月应用于中国首艘燃料电池动力飞艇“致远1号”,第二类系统于2012年7月应用于中国首架燃料电池无人机“雷鸟”,第三类系统作为飞艇尾部推进力于2014年9月通过高空环境适应性试验。这次载人飞行进一步验证了其燃料电池供电系统不仅安全可靠,而且在-20℃的低温环境下表现出优异的储存、启动和运行性能。